mardi 1 juin 2021

TROISIÈME LIEN OU PLUTÔT DEUXIÈME LIEN: LE TUNNEL ENTRE LÉVIS ET QUÉBEC.

 TUNNEL QUÉBEC-LÉVIS. 60% de la population de la RÉGION DE QUÉBEC est POUR, malgré l'opposition de la presse, de 3 partis politiques, et de l'IMMENSE MAJORITÉ DES CHRONIQUEURS!  https://www.journaldequebec.com/2021/06/02/lappui-au-3e-lien-encore-majoritaire-dans-la-capitale

Tunnel entre Québec et Lévis : portrait des pour et des contre avec @jsebcloutier
#transport #Québec https://t.co/8kRhzmmlfs
(https://twitter.com/PatriceRoyTJ/status/1402033901443469312?s=03)

TUNNEL DE QUÉBEC. 19,4 mètres de DIAMÈTRE? On va établir une nouvelle norme; une PREMIÈRE MONDIALE! À l'évidence c'est TROP GROS pour les 3 petits partis d'opposition qui occupent les bancs de l'Assemblée nationale!  https://www.journaldemontreal.com/2021/06/03/3e-lien-un-projet-qui-va-changer-la-game


OUI AU TUNNEL DE QUÉBEC! Les  mêmes "oppostions" que celles de la BAIE-JAMES de R. Bourassa! Les écologistes, PQ, profs d'université! D'urgence INVITONS le MAÎTRE D'OEUVRE des 2 tunnels de St-Gothard en Suisse! Et livrons une INFRASTRUCTURE du 21e siècle! https://radiox.com/choi981/3e-lien-un-monument-ecologique/2021/05/25/39628/#Mainnet

LIEN YOU TUBE...........................


TUNNEL DE QUÉBEC: parlons d'un DEUXIÈME LIEN avec l'état actuel du 2ième pont! Hydro-Québec doit s'en servir pour y faire passer ses TROIS AFFREUSES LIGNES DE TRANSPORT qui défigurent depuis 50 ans l'Île d'Orléans, le JOYAU PATRIMONIAL de tout Québec!

https://radiox.com/choi981/michel-morin-parlons-plutot-dun-deuxieme-lien/2021/05/31/39939/



LIEN YOU TUBE..................................................



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PENDANT que les 3 PARTIS D'OPPOSITION veulent "BLOQUER" le tunnel de LÉVIS-QUÉBEC, la société ferroviaire Amtrak aux ÉTats-Unis va de l'avant avec un tunnel de 11 kilomètres, 3 kilomètres de plus que celui de Québec, entre New York et le New Jersey! 
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-05-28/nyc-rail-tunnel-takes-key-step-toward-u-s-cash-after-trump-snub

3e LIEN. ÉTONNANT de voir comment les journalistes ont tous les chiffres quand il s'agit de projets en faveur des AUTOMOBILISTES et des ROUTIERS, alors qu'ils ne les ont pas pour des projets de TRANSPORT EN COMMUN comme le tramway à Québec ou le REM à Monréal!
https://www.journaldemontreal.com/2021/05/30/le-faux-debat-sur-le-tunnel


IMPACTS ENVIRONNEMENTAUX D'UN TUNNEL? Certainement! Mais beaucoup MOINS QU'UN PONT! 1) On ne touche aux milieux marins; on passe en dessous! 2) on pourrait y faire passer les lignes de transport électriques d'HQ, qui polluent!  https://www.journaldequebec.com/2021/05/27/troisieme-lien-le-ministre-canadien-de-lenvironnement-interpelle


TUNNEL LÉVIS-QUÉBEC. Un projet tourné vers l'AVENIR. "L'agglomération de Québec représente l'une des plus prospères au Canada avec le plus fort indice de développement économique. (Mario Dumont Journal de Mtl https://www.journaldemontreal.com/2021/05/29/3elien-quebec-nest-pas-une-petite-ville

TUNNEL LÉVIS-QUÉBEC. Dialogue de SOURDS entre une journaliste  montréalaise "partisane", et "crinquée" contre le 3ième lien, et un ministre raisonnable de la CAQ (B. Charette) qui explique les enjeux!  https://lp.ca/h2fvmy?sharing=true


Le gouvernement Legault n’a pas indiqué clairement s’il comptait accepter. https://www.ledevoir.com/politique/quebec/604316/le-projet-de-tunnel-quebec-levis-attaque-de-toutes-parts-a-l-assemblee-nationale


TUNNEL QUÉBEC-LÉVIS. Pour l'industrie du CAMIONNAGE c'est l'ÉVIDENCE! Un projet pour les 100 PROCHAINES ANNÉES à compter de 2031! Mais ce n'est pas le cas pour les VERTS du PQ, QS et PLQ!  https://www.journaldequebec.com/2021/05/31/le-camionnage-plaide-pour-le-tunnel-quebec-levis


À L'ÉCRIVAIN qui dans Le DEVOIR est CONTRE leTUNNEL à cause des accidents! Selon l'OMS, l'Organisation mondiale de la santé, les ACCIDENTS DE LA ROUTE font 1,350,000 morts par année!
https://t.co/p0g3S0r8nI)....
(https://twitter.com/morininfo/status/1399659089307869184?s=03)

Entrer dans un tunnel peut déstabiliser les sens. https://www.ledevoir.com/opinion/libre-opinion/605895/libre-opinion-creuser-le-tombeau-de-la-caq

GABRIEL-NADEAU-DUBOIS. C'EST PAS LE TUNNEL qui est dans votre MIRE: ce sont les AUTOMOBILISTES! Soyez francs! Si c'était un PONT de 6G$ vous seriez CONTRE également! Entre un pont de 6G$ et un tunnel de 10G$, QUEL EST LE MEILLEUR CHOIX pour l'environnement?
(https://twitter.com/morininfo/status/1397540771037859842?s=03)

FRAIS D'ENTRETIEN du TUNNEL Lévis-Québec: 40M$ par année; un PONT 25M$ par année. Mais le tunnel, il sera là POUR TOUJOURS et il est MOINS VULNÉRABLE et plus ÉCOLOGIQUE (défigure pas les paysages) qu'un pont!  https://lp.ca/4asPdc?sharing=true

CAMPAGNE CONTRE LE TUNNEL DE QUÉBEC:  tous les arguments sont bons! Nos sens en seraient DÉSTABILISÉS! Si cela s'avère pour certains, peut-on leur suggérer de continuer d'utiliser les ponts à l'ouest de la ville!   https://www.ledevoir.com/opinion/libre-opinion/605895/libre-opinion-creuser-le-tombeau-de-la-caq


TUNNEL DE QUÉBEC! Allez-vous croire les signataires "économiques" de cette LETTRE D'APPUI, ou le PLQ, QS, ET PQ débranchés? Choisissez! Où est la CRÉDIBILITÉ lorsqu'on parle d'un tunnel comme un projet RASSEMBLEUR pour la grande région de Québec?
(https://twitter.com/morininfo/status/1398054187779362819?s=03)

PLQ, QS, PQ.  POURQUOI CE  REFUS DE 4 NOUVELLES VOIES pour les automobilistes et 2 pour le transport en commun entre Lévis et Québec? N'y en a-t-il pas 18 ENTRE GATINEAU et OTTAWA, deux fois plus qu'entre LÉVIS et QUÉBEC?
(https://twitter.com/morininfo/status/1397763353167253505?s=03)

EN OPTANT pour un TUNNEL plutôt qu'un PONT, la CAQ a été bien inspirée à Québec. À Montréal, la CAQ doit rappeler à l'ordre la CAISSE DE DÉPÔT avec ses STRUCTURES AÉRIENNES au centre-ville! Même EFFET DÉVASTATEUR qu'aurait eu un pont à l'Île d'Orléans!
https://lp.ca/pkPKuX

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